什么叫单元式空调机组

地铁空调机组组成？

地铁车辆空调系统由单元式空调机组，控制系统，通风管道，紧急逆变器，温度传感器以及司机室通风单元组成。

原理如下：

从蒸发器出来的低压制冷剂蒸汽被吸入到压缩机中，被压缩成高温高压蒸汽，经排气管进入冷凝器。在冷凝器中，高温高压的蒸汽被冷凝为高温高压液体，冷凝时排出的热量由冷凝风机排放到大气中。液态制冷剂经干燥过滤器等进入膨胀阀，节流为低温低压液体进入蒸发器，在蒸发器内吸收热量而被汽化成为低压蒸汽，同时被冷却的空气由送风风机送入客室内，从而达到制冷的目的。由于压缩机不断工作，使制冷循环不断进行，这样就产生了连续制冷的效果。

冷剂式空调系统是什么？

冷剂式空调系统由制冷剂直接担负房间负荷，也称作机组式系统。冷剂式系统属于分散式空调系统。系统中设备、部件由厂家按规格系列成套生产，用户根据房间冷负荷直接选用即可，不需要对机组设备进行详细计算。冷剂式空调系统具有系统简便、占用空间少、运行调节自动化程度高等优点，特別适用于旧建筑空调改造工程和小规模建筑。

主要缺点是制冷性能系数小（2.5～3）、不能多工况运行、使用寿命短等。

这一技术经历了由整体式机组到分体式机组，由房间独立系统到全楼VRV系统的发展过程。常见的系统形式有房间空调器、单元式空调机系统、变制冷剂流量（VRV）空调系统、水环热泵空调系统等。