8.伸缩缝施工方案标准版

2023年4月25日发(作者：收二手家具 上门收货电话)

分项工程施工方案

一、工程概况：

1、工程项目：

百葛路幸福河桥桩号K0+261。98~K0+316。020，桥梁全长

54。04米，宽12米，上部结构为3×16米简支T梁，下部结构桥

墩为柱式，桥台为柱式,基础为钻孔灌注桩。

2、工程数量

幸福河桥共设伸缩缝两道，分别在0号桥台、3号桥台各设一

道伸缩缝.伸缩缝采用Z型钢80型模数式伸缩缝.需φ16钢筋：

910Kg；现浇钢纤维混凝土3。8m；Z型钢80型模数式伸缩缝20。

3

24m。

3、工期要求

幸福河桥伸缩缝的施工时间为:

2007年11月19日至2007年11月23日.

二、准备工作

1、施工组织机构：

本分项工程施工负责人：刘国良；现场负责人：邢满红;技术质

量负责人:吴智勇；安全生产负责人：潘燕生。

由桥梁专业施工队伍进行具体施工工作。

附件一：分项工程施工现场组织机构图

2、施工部署及现场平面布置：

1）施工现场平面布置

附件二：施工现场平面布置图

2）计划安排

附件三：分项工程进度计划横条图

3)临时用电：工程用电拟与当地电网连接，根据本工程特点、

现场设1台250千伏安变压器。同时做好临时电线的支撑及保护。

4)临时用水：用当地灌溉用水，并配备2台水车，供应施工现

场用水。

5）临时用地：根据工程需要拟在施工现场建立三处钢筋加工场

及材料设备库房。

三、施工方案

（一）桥面伸缩缝施工工艺

测量放线 → 切割沥青砼→清理切缝内填充物→伸缩缝安装及

绑扎钢筋→ 浇筑砼→ 砼养生

附件四：桥面伸缩缝施工工艺流程图

（二）施工准备

1、准备工作：拟在本分项工程中投入工力50人，包括管理人

员和技工、壮工,钢钎维砼由商品砼搅拌站提供.机具配备:16T吊车1

台,切缝机3台，手拉葫芦（倒链）6个，BX1-500电焊机3台，砼

罐车3辆（搅拌站提供），振捣棒4套。

2、施工方法:

1）在铺筑沥青砼前将伸缩缝的位置进行有效的标识和中心

线测量栓桩。桥面沥青摊铺完成后进行伸缩缝线位恢复,并按设计图

纸进行伸缩缝槽线位放样并标识在沥青路面上.

2）人工依据伸缩缝槽位线进行切缝，在切缝过程中要保证

切缝机按预先放好的线位切割，同时切缝深度要保证便于沥青混合

料的凿除且不破坏成品。

3）人工进行伸缩缝预留槽内杂物的清理，必要时可使用风

镐。为了防止污染已铺筑完的油面，路上机具下均须采取垫护措施，

同时预留槽两侧铺垫彩条布，用来盛放预留槽内杂物.伸缩缝预留槽

清理完成后，立即将现场打扫干净，并用水车冲洗预留槽。

4)人工进行伸缩缝预留槽内预埋筋的调整，并满足设计图

纸要求。预埋筋调整完毕后，方可进行伸缩缝的安装.

5)伸缩缝由加工厂家负责运送到现场,进场的伸缩缝要求外

观直顺，不扭曲，顶面宽、窄一致。为了保证安装后的伸缩缝宽度

符合设计图纸要求，故由加工厂家依据安装时北京的大气温度经验

值，对预留缝宽进行计算，并按计算宽度对伸缩缝进行有效的锁定。

6)一切准备工作就绪后开始伸缩缝安装.安装采用机械配合

人工进行,首先用吊车将伸缩缝就位，但不入槽，槽口上方垫10×

10cm方木。伸缩缝入槽采用倒链人工放入，放入时要求缓慢，伸

缩缝入槽后，调整伸缩缝位置，高度,使顶面与相邻油面平顺.

7)伸缩缝固定好后，依据设计图纸对其预埋筋和构造钢筋

进行绑扎和焊接，在焊接伸缩缝锚固钢筋时，为减小局部集中受热

对伸缩缝变形的影响，焊接采用跳跃梅花型方式进行操作。

7）伸缩缝固定过程中,边焊接边进行缝的调整，然后进行

砼灌注前的自检和约请专业监理工程师验收。当各项检查项目误差

均满足规范要求允许偏差值时，将伸缩缝卡锁打开,使缝可以自由伸

缩.最后,缝中间填塞泡沫板。

8）伸缩缝现浇砼采用C50钢钎维砼，由砼搅拌站依据设

计要求提前进行原材料准备和试验，并进行砼试配试验确定出配合

比，最后经监理审批后，方可开盘生产。砼由罐车运至施工现场,人

工进行砼浇筑振捣施工，对不能被污染的界面，提前做好各种防护

准备。砼浇筑振捣要求平整、密实，并制作同步养生试块。完工初

凝后,用铁抹子压光。

砼养生采用土工布覆盖并洒水养生,根据气温情况必要时覆盖

电热被，养生期间断绝交通，并严禁一切人、蓄、车辆踩踏、碾压.

9）最后安装橡胶止水带，并确保其完好无破损。

附件七：机械设备准备情况一览表

附件八:施工复测控制点坐标一览表

附件九：控制点标高复测一览表

四、质量保证措施

1、质量目标设计：

我项目经理部质量工作的目标是：通过质量管理工作做到

从生产到服务的所有阶段中防止出现不合格,以确保本标段工程达

到:工程一次交验合格率100%，争创国优工程的目标.

2、自检方法及验收标准：

根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

要求伸缩缝必须锚固牢固、不得松动，伸缩缝必须性能有效，无堵

塞、渗漏、变形和开裂现象。具体要求如下:

伸缩缝砼强度（Mpa）在合格标准内（按《公标》附录检

查)

伸缩缝缝宽（mm） 符合设计要求 （尺量：3处）

伸缩缝缝直顺度（mm）允许偏差3 通长拉线，每

侧1点

伸缩缝横向平整度(mm）允许偏差3 2米直尺：每

1m1点

3、质量依据:

《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）

《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)

施工图纸、合同文件

项目管理处、监理工程师的质量指标规定

附件十：质量保证体系框图

五、环境保护措施和施工安全措施：

1、现场操作人员必须持证上岗,并按规定穿戴防护用品.

2、施工所用的各种机具设备（电焊机、电表箱、氧炔焰等）要

定期进行检查和检验，保证其经常处于完好状态。

3、施工现场保持整洁，不用的材料尽快清理干净。施工现场所

用物品材料堆放整齐。

4、封闭交通。已开槽的桥梁不得通行，并在伸缩缝处派专人把

守。砼浇筑前用塑料布铺好缝口两侧的沥青路面1m,并用胶带粘贴

牢固。砼浇筑时，砼罐车下要垫彩条布，防止遗漏砼污染路面。

桥梁伸缩缝安装专项施工方案

一、编制目的

为了保证指导施工作业,保证伸缩缝安装施工的质量，特编制此

施工方案。

二、编制依据及编制说明

1、编制依据

（1）《宁都至定南(赣粤界）高速公路宁都至安远段新建工程（A1

标段）施工设计图》

（2）《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000）

（3）《工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004)

（4）《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002)

（5）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）

（6） 其它有关技术规范、规程及技术文件；

（7） 施工合同。

2、编制说明

（1）积极响应招标文件要求，以合同工期为依据进行施工总体安

排，并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期。

（2）严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量验收评定标

准。

（3）采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、按照工程

建设的质量、工期、安全等各项要求，结合本工程的特点，实事求

是的进行编制。

三、工程概况

我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型,目前沥青路面摊铺,

具备桥梁伸缩缝施工条件。

四、施工方案

在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装置均采用后嵌法

施工，施工工艺及方法如下：

1、划线、切割

桥面沥青混凝土铺筑完毕,按预留槽口宽度或比槽口每边宽

5cm左右用切缝机切缝。

（1）切缝前搞好测量放样工作，放出伸缩缝中线,按设计要求从中

线向两边返尺寸，并画出伸缩缝切割边线。保证切缝位置、尺寸准

确。

（2）

沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘贴塑料薄膜，其上再盖一层

彩条布，防止切割过程污染路面。切缝应保证路面边缘整齐平顺，

无缺损，要求切割沥青混凝土结构时要顺直、准确.检查槽内沥青混

凝土、水泥混凝土是否密实，如有悬空现象,应重新沿标线切割直至

槽内两侧内壁平整密实。注意把沥青混凝土切透,无啃边现象，以免

开槽时沥青混凝土松动。

（3）要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部清洗干净，

做到开槽部位垂直，不能形成斜面。

（4）为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污染，在桥两

头设置路障“前方施工禁止通行"禁止车辆进入。并按照业主下发文

件及安全技术交底要求进行施工。

2.清理、填塞间隙

（1）可用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，将槽口内填料清除干

净，并将槽口表面混凝土凿毛，清净杂物,用高压水枪或强力吹风机

将剩余残渣冲洗干净，人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝

土，并凿除松散混凝土。操作时要保持沥青混凝土断面边角整齐。

（2）对支座周围，自下部结构到上部结构间进行复查、清理，确保

除支座外没有接触部位.再次检查伸缩水平位置留有间隙量,符合要

求。

恢复预埋锚筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车辆的

碾压,会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断,应及时校正并按焊缝要

求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及安装伸缩装置的要求，对不

符合要求的预埋钢筋进行调整，有缺失或损坏及预埋筋角度偏差较

大的,则必须做钻孔植筋处理，植筋深度不小于15cm. 理顺、调整

槽内预埋筋及补植后的钢筋须经监理工程师、设计人员验收后方可

使用。

（3）用泡沫板将梁端之间伸缩缝预留间隙填满,并作为浇注混凝土

的模板.泡沫板一定要完整连续。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏

泡沫板。

3.伸缩装置安装

（1）伸缩装置安装之前，应对开槽宽度、深度及梁端（台）间隙进

行检查.梁端(台)间隙过大时,必须采取有效补救措施进行处理，避免

伸缩装置型钢架空；梁端（台）间隙过小时，应凿除多余砼，保证

伸缩装置受力正常.

（2）伸缩装置安装之前，应按照安装时温度、跨径、桥面连续长度

等综合确定伸缩装置的伸缩值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm,要求

误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。

（3）伸缩装置应在厂内单幅整体加工,运到现场整体安装。伸缩装

置吊装就位时，应按照厂家标明的吊点位置起吊.伸缩装置吊入预留

槽后,其中心线应与梁端预留间隙中心线对正,其长度与桥梁宽度对

正。

（4）应用5m直尺检查伸缩装置顶面标高与桥面沥青铺装高差是

否满足要求，一般伸缩缝应比桥面沥青铺装低1.5mm-2mm.

（5）安装160mm伸缩量的伸缩装置时,若伸缩装置位移保护箱的

位置，与槽口预埋筋产生干扰，则应调整预埋筋位置。

（6）伸缩缝的焊接：伸缩装置的平面位置及高程调整好后，可采用

两台电焊机由中间向两端将伸缩装置的一侧与预埋筋点焊定位;如

位置、高程有变化，应采取边调边焊的方式，点焊完再加焊,每个焊

点的焊缝长度不得少于50mm。点焊间距应控制在1m之内，两侧

点焊、一侧加焊完成后，在气温接近预计安装温度时采用气割解除

锁定，再焊接所有连接钢筋。

5.浇筑混凝土

（1）绑扎混凝土保护带钢筋网。

（2)用空压机进行最后清理。

（3）处理桥面防水层与伸缩缝混凝土保护带的接头，膨胀止水橡胶

带与防水层必须粘贴牢固。

（4)在浇筑混凝土前对伸缩缝两侧1～2m范围内的路面用塑料布

或其他材料覆盖保护，用胶带或塑料布将伸缩缝上口可靠的覆盖保

护。

（5）浇筑伸缩缝两侧混凝土。施工中采用两侧对称浇筑混凝土，按

设计要求每方混凝土添加50kg钢纤维,收浆时应做到顶面与沥青路

面平齐，混凝土顶面平整度不大于2mm。按要求留置养护试件。

6。混凝土养护

（1）混凝土宜在接缝伸缩开放状态下浇筑，防止已定位的构件变位。

（2）模板应安装牢固、封堵严密、防止漏浆；

（3）混凝土浇筑前,预留槽口应清洗干净,充分湿润。

(4）)浇筑混凝土前应采用宽胶带将钢梁间隙及控制箱内封闭，防止

浇筑时混凝土渗入，并在沥青混凝土表面沿切割线粘贴宽胶带，混

凝土浇筑完毕后撕开，使分界线顺直清晰。

（5)混凝土应避免在高温下施工，其现场坍落度宜控制在80—

100mm.浇筑混凝土时应振捣密实，尤其在边梁、控制箱及锚固板

周围的混凝土要振捣密实。振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4～

5次按常规抹压平整，应保证混凝土的平整度。

（6））混凝土浇筑完成后,应及时进行覆盖养生，养生时间不得少

于7d。养生期间严禁车辆通行。

7.安装橡胶条

经过养生、（钢纤维）混凝土达到设计强度的50％以后，方可安装

橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹

在缝内，影响混凝土的伸缩性.橡胶止水条安装应平整,长度适当，并

做到整洁，外表美观，顺畅。

五、 质量保证措施

我项目部历来十分重视施工质量，质量负责人为项目经理，现

场技术员全程在施工现场，对桥梁伸缩缝处理及施工作业有自检要

求及验收标准，如发现问题及时纠正，保证严格遵守施工方案进行

施工作业，以确保施工质量得到可靠保证.

1、每道工序经检验合格后方可进行下道工序施工；

2、伸缩缝施工完成后路面表面无浮浆、起砂、污渍能及其他杂物，

保证清洁；

3、以下检测项目均符合要求：

项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法

1 长度(mm） 符合设计要求 尺量：每道

2 缝宽（mm） 符合设计要求 尺量:每道2处

3 与桥面高差（mm) 2 尺量：每侧3—7处

一般 ±0。5

4 纵坡(%）

大型 ±0.2 水准仪:沿纵向测伸缩缝3处

5 横向平整度（mm） 3 3m直尺：每道

处

水准仪：沿纵向测锚固混凝土端部3

4、安装完成后伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象；

5、伸缩缝混凝土浇筑工序自检验收符合下表规定:

六、安全及文明施工保证措施

根据伸缩缝施工特点我们成立了自检小组，组长由专职安全员

负责，具体包括：检查职工安全操作以及遵守纪律情况安全意识及

自我保护能力;机械安全检查和建筑工地安全检查即施工现场和生

产作业场所安全施工设施是否按规定范围要求验收及正确使用情

况，为杜决安全事故的发生，我们制定了安全管理制度，由保安部

门专职安全员负责实施，以保障施工作业政党进行。

1、进入施工专场前集中进行一次安全教育,为每一位施工人员

敲响警钟；

2、专职安全员负责现场施工的安全监督工委 现隐患立即停工

整改，并做好现场的安全记录;

3、对高空作业及临边作业的施工人员，安全员做好安全交底工

作，配合防护用品，并由专职安全员向施工人员出书面说明，由双

方签字确认；

4、加强文明施工教育，提高职工的环保意识，对施工过程中出

现的有机废料要妥善处理，防止二次污染,杜绝安全隐患；

5、施工机械的操作必须由取得相应资格的人员操作，严禁非驾

驶人员操作。

6、伸缩缝处沥青混凝土切割时,正确使用切割机械，严禁无证

操作。切割时做好对沥青路面的保护.

7、现场伸缩缝焊接操作人员，必须佩带绝缘鞋、绝缘手套，并

佩带其它安全保护设施。

8、吊车吊装时,必须有专人指挥，起重臂下严禁站人。

中建隧道建设中梁山隧道扩容工程项目

伸缩缝更换

施

工

方

案

施工单位：四川省奥莱特路桥机械

编制日期：2021年9月04日

一、施工依据

1、依据《安装工程及验收规范》JT-327-2004中的规定。

2、依据《高速公路规划与设计规范》的规定。

3、依据四川省奥莱特路桥机械GQF-100型伸缩缝构造图.

4、其他有关施工、验收规范的标准。

二、施工准备

1、技术准备：熟悉图纸和安装操作规程,对工人进行详细的安全技

术交底。

2、机械准备：各种机械及小型机具配备齐全。

设备:大型发电机2台，小型发电机1台，水车1辆，吊车1辆，垃

圾清运车1辆，气割设备1套，电焊设备4套，冲击钻1套，冲击

锤1套，震动棒2套，切缝机1套，夜用警示灯2套，风镐4套，

指示牌1套。

工具：大小榔头把，铁镐4把,凿子4把，平头铁锨4把，扫帚2把，

手套50副，大块铁板1块。

3、人员配备：施工人员12人以上，队长1名，技术员2名，熟练

技术工人10名,保通工作人员4名。

4、材料准备:D240型伸缩缝13.1米、I级钢筋0.3t,泡沫板若干，

C50钢纤维混凝土4.5方,燃油按需要就近足量购买;并配备防止污染

路面的帆布等材料以及养生用的塑料薄膜等。

三、封闭交通

1、按照规范要求摆放施工标志，疏导施工车辆，在安全区前150

ｍ开始建立限速标志.

﹙1﹚限速80标志牌。

﹙2﹚限速60标志牌。

﹙3﹚限速40标志牌、前方施工标牌。

﹙4﹚限速标牌之间安装间距50米。

2、安全区设置距离为50m，缓冲区长度为100米，标志牌的安装

依照一半通行一半封闭路段的方式设置.

3、施工区设置

﹙1﹚安全区，施工区锥形标的摆放间距为2m。

﹙2﹚设专职旗手在缓冲区摇旗,疏导交通。

﹙3﹚缓冲区内依次摆放爆闪灯、半幅封闭标牌、导向标牌等安全标

志牌，其间距为15m。

4、施工区配备2名专职保通员,分两班作业。每一个小时在施工区

域内巡查一次，检查交通标志是否完好、整齐、统一、规范。

5、先封闭行车道及紧急停车带进行施工,达到放行条件时，改封闭

超车道和行车道进行施工。

四、施工工艺框图

编制施工计划

编制开工报告

半幅封闭交通、砼原材

切断旧伸缩现场搅

破除砼、清理

吊出旧伸缩

理顺、补植锚

新伸缩

验收

浇筑砼

养生

开放交

下半幅

五、施工安装工艺及注意事项

1、测出施工范围，放线并画线标示。

2、用切缝机从中间切断伸缩缝和桥梁的混凝土连接。

3、用风镐打碎旧混凝土，清理旧混凝土。

4、用气割设备割断旧伸缩缝与锚固钢筋及横穿钢筋的连接。

5、用吊车吊出旧伸缩缝，清理施工槽垃圾,尤其是梁端间的砼块必

须清理干净，然后用泡沫塑料填塞密实。

6、理顺、调整伸缩缝原来的预埋锚固钢筋，对漏埋或折断的预埋筋

位置进行补植钢筋。

7、缝体安装：

⑴、伸缩缝安装之前，安装时的实际气温与出场时的温度有较大出

入时，须调整组装定位空隙值,伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求

误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。

⑵、伸缩缝的标高控制与固定采用10×10角钢作定位角钢，使伸缩

缝上顶面比两侧沥青砼面层的标高低约2～3mm，控制伸缩缝的标

高，然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线

度调整到符合设计要求后，可进行临时固定，固定时应沿一端向另

一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽内的预埋钢筋每隔

2—3个锚固筋焊一个焊点，两侧对称施焊，以保证抄平后的伸缩缝

不再发生变位，严禁从一端平移施焊，造成伸缩缝翘曲。

⑶伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临

时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋

与预埋钢筋在两侧同时焊牢，最好一次全部焊牢。如有困难，可先

将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注

意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时,应随

时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度,平整度应控制在0—2mm

范围,否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时，对经常出现的预留

槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S

型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝

长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触,保证焊接长度。

严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象.伸缩缝焊接牢固后,应尽快将预先

设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸缩,此时

应严格保护现场，防止施工车辆误压。⑷、模板安装.模板采用纤维

板，模板应做的牢固、严密,能在砼振捣时而不出现移动，并能防止

沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为防止砼从上部缝口进入型钢

内侧沟漕内,型钢的上面必须要用胶布封好。

（4)砼浇注A、浇注前应在缝两侧铺上塑料布，保证砼不污染路面。

B、砼振捣时应两侧同时进行，为保证砼密实，特别是型钢下砼的密

实，用振捣棒振至不再有气泡为止。C、砼振捣密实后，用抹板搓出

水泥浆，分4—5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平

整度,砼面比沥青路面的顶面略低1—2mm为宜，过高或过低都会

造成跳车现象。(5）养生A、水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或

草苫子,严格洒水养生，养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通

行.B、经过养生，水泥砼强度达到设计强度的50%以上后，可安装

橡胶密封条，安装前必须把缝内充当模板的泡沫板、纤维板、漏浆

的砼硬块全部掏干净后，嵌入橡胶条。

六、环境保护施工过程中严禁污染路面及桥面：（1）严禁将生活设

施置于桥面或者路面之上，不准将生活垃圾抛弃在路面或边坡上；

(2)切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾应

放置在宽大的彩条布上,清理完毕卷起多余的彩条布将清理出的垃

圾包裹严密，防止污染路面；（3）施工用的机具、设备必须采取严

格措施,避免漏油污染路面;（4）不准混凝土搅拌运输车在路面上进

行掉头，以免碾起沥青路面；施工过程中，包括搅拌运输车的出料

斗均应采取措施不准混凝土污染路面。

七、安全生产

（一）安全目标

本工程安全目标为“五无"、“一消灭”、“一创建”。

五无:无人身伤亡事故，无行车险情事故,无交通责任事故，无机具伤

人事故,无重大火灾事故.

一消灭：消灭重大责任死亡事故。

一创建：创建安全文明工地.

一. (二）安全保证措施

为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般安全事故减少到最

低限度，确保施工的顺利进行，特制定如下措施:

（1)利用各种宣传工具，采取多种教育形式，使职工牢固树立“安

全第一”的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系,使安全管

理制度化，教育经常化 .

（2）在下达施工任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，

必须同时检查安全技术措施执行情况.总结工作时,必须同时总结安

全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯穿到施工的全过程.

（3）认真坚持执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度,充分

发挥安全人员的作用,对发现的事故隐患和危及工程、人身安全的事

项，作到立即处理,落实到人。

（4)对施工必须执行有关安全作业细则,并在施工中设专职安全人

员。

（5）各施工工序必须严格按照施工规范要求进行施工,运输车辆及

施工机械严加管理.经常检查制动和运转部分情况,防止意外事故发

生。