车辆维修保养管理制度

车辆维修保养管理制度

车辆维修保养管理规定。为加强车辆的维修保养管理，确

保车辆正常行驶，做到有计划的安排车辆维修，减小费用、降

低成本、提高效益、特制定本规定。

1.实行定人、定车、定保养制度。对车辆做到勤检查、勤

调整、勤保养，随时保持车辆有良好的技术性能。

2.车辆必须保持清洁。平时按车辆情况自行清洗，每月按

车号轮转每台车有四个车辆保养日。在不误工作的情况下进行

例保，例保内容：发动机及各种油液及各部件的固定情况。查

看发动机各结合面有没有漏油、漏水情况。检查调整皮带紧度，

5.每天维修和保养车辆。安全检查要做好记录，经同意领

用配件。材料要办理出入库手续，实行谁用料谁签领的管理规

定。

车辆的保养主要有四个方面：一是由维修人员为您提供的

强制保养。另一方面就是车主司机作的一些日常保养，车辆的

正常保养关系到车辆的使用寿命和司机的安全。若保养或使用

不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以除了按时进行强制

保养外，还应做好日常的保养工作，有益于车辆的“健康”。才

能保证车辆始终处于良好的使用状态。一、发动机油量检查

二、发动机冷却液液面检查

三、脚制动、手制动的检查

四、离合器总泵液面的检查

五、蓄电池的保养检查

6、轮胎的检查

7、皮带的检查

八、空气滤清器的检查

九、燃油滤清器的检查

十、各润滑部体点的检查

传动三角皮带4万检查必须时更换机油及滤清器1万~1.3

万防冻液2年

燃油滤清器1万~1.3万

空气滤清器1万~1.3万每1500KM吹空滤一次。

燃油箱2年冲洗，放出沉淀物。

燃油软管2年冲洗，放出沉淀物。

2.底盘及车身部分

制动刹片，每5000KM检查

制动液2年

动力转向油液2年

变速箱油1年

差速器油1年

轮胎花纹深度不小于5mm

离合器摩擦片1万KM检查，换铆钉深度不小于0.3mm

3.电器及其他附件

蓄电池每周检查补充电并液，液面高出极板10~15mm通

气孔畅通。起动机8万KM解体检查，更换损坏部件。

发起机8万KM解体检查，更换损坏部件。

空调机干燥罐8万KM解体检查，更换损坏部件。

搅拌楼机修工安全操作规程

1.每日开盘提早30分钟，对搅拌楼所展设备巡回检查。

2.在清理主机后，机修工必须对主机内的搅拌刀、叶片臂

的缩紧螺栓有无松动检查。搅拌刀、叶片与村板的间隙大于

4mm时必须进行调准。

4.检查气路系统。空压机机油、安全阀、压力表、排放气

水分离器积水，无漏气漏油现象。

5.检查调整皮带输送机各位联接紧固螺栓、托棍，清扫器

工作是否正常，皮带有无蛇形和跑偏现象。

6.检查水路。外加剂管理有无渗露现象，机电及泵工作是

否一般。7.检查螺旋输送机工作状况，加添齿轮油、润滑脂。

8.检查骨科计量秤电磁阀，气缸及出料门工作是否正常，

加注轮滑脂。9.机修工要积极配合辅工进行主机清理作业。

10.检查保养搅拌机

11.检查测量衬板磨损程度（大于3mm需调整或更换）

12.检查测量搅拌刀、搅拌臂的磨损程度，超过原尺寸50%

需要更换13.检查卸料门转轴及轴承座锁紧，螺丝有无松动。

14.检查马达座锁紧螺丝有无松动。

15.检查其他紧固螺丝有无松动。

16.检查保养主机上集料斗液体计量阀门开关是否灵动，

传感器工作是否一般。

17.检查保养主机给水泵及电机、气缸、启动阀。

18.检查加添各部位润滑油脂。

19.三角传送松紧适宜（中部能按下10—15mm）传动链

条中部下沉不得大于20mm。

20.洗车池所属设备定期检查，并加注润滑油脂。

铲车平安操纵规程

一、作业前的检查

1.启动前，应对发动机油量、冷却水、制动系统、各部机

械润滑点，轮胎气压的检查。

2.启动后，原地走怠速5—10分钟，并注意观察各仪表指

数、声音、严禁猛轰油门。

二、行车作业

1.起步后15分钟内，尽量避免全动力操纵。

2.行车过程中应时常注意水温、油温、气压变化，起初正

常使用值，立即停车检查处理。

3.在作业途中，杜绝用高速档铲取物料。

4.在高速档变换低速档时，应把车速降下来，方可换挡。

操作要求：（一）点几脚刹车（二）行驶速度与低速的最高值

相近时，脚手配合。加一脚油门，换上低速档。

5.进步档变换倒档时，点刹待车停稳后，方可换档。否则

加速变速箱的磨损。

6.上料过程中，应注意沙石含水量变化，石子颗粒（含灰

尘）变化。雨天铲料，离地20公分取料。禁止沿水泥地面平

推铲料。

7.装料爬升进料口的徒地时，应注意油门与大臂配合。避

免轮胎打滑加速磨损。

8.清洗水池时，尽量避免水“设”传动轴。清理终了后，应

即时用清水冲洗前轮刹车片及轮胎鼓心。避免泥浆沙粒磨损刹

车部件。每日清理清水池一次。

三、车辆保养

1、气候干燥时，三天吹空滤一次

2、每日对整车各润滑点，加注黄油一次。

3、保持全车整洁卫生，铲车刀口定期更换。

搅拌楼辅工平安操纵规程

1.定期对搅拌楼储存罐顶部进行清理，登高着业时必须佩

戴平安带。2.清理主机必须按平安操纵程序，断电→挂牌→交

接配电柜门锁，通知铲车保护，主机外必须有人监护。作业时，

严禁使用风镐击打衬板、搅拌臂及拌片。完成主机清理后，应

立即通知机修人员检查验收。3.定期清洗外加剂计量斗，清扫

集料斗和粉料计量斗卸料门。4.清扫主机外表，清洗主机下卸

料斗。

5.清理机坑泥土和漏料时，反装到输送皮带上的泥土。漏

料不能过多，一次不跨越200Kg，分批输送。避免皮带过载启

动损坏滚筒机电和输送带。

6.清扫作业时，严禁用水冲洗电机，电器开关、电磁阀等

电器。以防触电和损坏电气设备。

7.每日疏通水沟及地坑、场地卫生的清扫。

8.协助机修人员的维修工作。

搅拌楼操纵与平安操纵规程

一、班前检查

2.在确保设备和人身安全的前提下，合上总电源开关→合

上控制电源开关→合PLC电源开关。合上工控电源开关→启

动监控程序。检查监控箱各监测指示灯有无异常（油量、油温、

润滑脂马达工作状态）3.空载启动搅拌主机皮带输送机运转10

分钟并检查运转是否正常。有无异响输送皮带有无走偏和断裂。

4.启动空压机，检查运转是否一般。气路有无漏气，气路

压力应坚持在0.55~0.7Mpa砼拱气应0.02Mpa

5.检查供水系统，液态外加剂系统运转正常管路畅通，且

无渗漏。水池和液态外加剂罐液量充足。

6.检查各处卸料门，电磁阀、气缸启闭是否正常。各行程

开关、信号线路工作是否正常。

7.用手动方式点动螺旋输送机，检查运转是否正常。

8.以上检查一般无异，通知铲车进库。放尽主机内的残料。

用水冲洗后，打开进库指示灯，指示搅拌车倒库。

9.严禁带负荷启动和中途停机。如遇停电和其它意外事故

而停机，先关掉总电源。立即打开搅拌机下卸料门，放尽并清

除筒内物料，以防凝结事故。

10.主机出产运转间隔3小时，最长不跨越4小时，必须

用水将主机内冲洗一次，用供水泵将出产水打入主机内。搅拌

转动3分钟左右，放出冲洗水后连续出产。

11.主机连续生产运转48小时，最长不超过96小时，必

须停机由辅工对主机内和料门轴部位进行彻底清理。

12.出产运转过程当中若遇待命而停机，再次启动皮带输

送机时，必须使其空载运转2—3分钟后在投料出产，严禁启

动投料同时进行。避免皮带冲击过载毁伤拉断输送皮带。

13.遇设备检修或清理主机时，由操作人员先期断开总电

源开关，配电柜、操作台面外挂、安全警示牌。将配电柜门锁

交给设备检修或清理主机人员。并坚守操作岗位，确保安全。

二、班后的保养和检查

1、停机后必须关闭控制系统电源，关闭总电源。

2、操纵人员必须在停机后1小时左右完成主机内清洗作

业，避免灰浆凝固、干结。使料门开关受阻。

3、启动粉仓除尘器，料落粘附在过滤器的粉料。

4、冬季必须放尽水管和外加剂管路内的液体。

XXX搅拌车平安操纵规程

一、混凝土搅拌车启动前应对机械系统各部位认真进行检

查，确认良好后方可启动：

1.启动前，应对发动机油量、冷却水、雷合器总泵液面、

轮胎气压及轮胎螺丝的检查。

2.打开电源开关，将搅拌操作手柄放在“停止”位置。

3.上车确认档位手柄（变速箱）处于空挡位置，启动发起

机，将搅拌手柄操纵至“卸料”位置，反转排水。在低速下转动

10分钟左右，使液压油升温到20℃以上，严禁猛轰油门。

4.动系统气压达到并超过650Kpa时，搅拌车空载可用二

档起步，重载时必须用一档起步。严禁油门全开起步，油门全

开会导致离合器损伤或不均匀的轮胎磨损。

二、搅拌车是一种特殊的车辆，并不是所有会开车的司机

都会开搅拌车。在装料、运输、卸料过程中，如果操作不当或

失误会引起液压泵、马达、减速机过快磨损，甚至出现严重后

果：

1.根据搅拌楼指示灯，按车号排班顺序，分别倒进1#、2#

料库装料。装料时，将搅拌操纵手柄放在“装料”位置，并及时

添加水箱清洁用水，等候待令。

2.接搅拌楼指令，凡打六加一料的搅拌车，必须打开远程

油门，让搅拌筒高速旋转2—3分钟后停止旋转、待料。严禁

猛轰油门毁伤车辆。3.搅拌楼下料终了，司机听到指示铃声后，

取票看清标号、地址建筑公司名称等。关水卸下加水消防龙头

出库。出库时速不得跨越5K m/h下坡转弯更要缓行，若需要

冲洗进料斗、叶片上的混凝土，可停在公司马路右侧打开气阀

冲洗。冲洗水量应控制在2L-3L。

4.搅拌车运输过程中，根据道路复杂情况，切实控制车速。

A、高速公路时速不得超过80Km/h。

B、郊区道路、国道省道，时速不得超过60km/h。

C、通过闹郊区、富贵路段、九湖路段时速不得跨越

40Km/h。5.搅拌车装运搅拌好的混凝土时（液态状况）搅拌

筒转速为2-10转/分（视塌落度大小），平坦路面上搅拌筒转

速保证在2-3转/分，行驶在侧倾坡度大于15度的路面或左右

晃动较大的路面时，应停止搅拌旋转，待路况好转后再恢复搅

拌旋转。

6.混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的

时间，运送混凝土途中，搅拌筒不得长时间停转，最长时间不

得超过45分钟，以防止混凝土产生离析现象或搅拌筒旋转不

起来。司机应时常观察混凝土的情况，发现异常及时通报调度

室，申请作出处理。

7.搅拌车车内装有混凝土时，在现场停泻时间不得超过80

分钟，如超过应通知调度室酌情给予处理。

8.搅拌车运送混凝土塌落度一般不低于100.从混凝土入罐

到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，天气温度低时，

不得超过2.5小时必须排出。

9.搅拌车在排出混凝土之前，应使搅拌筒在8-12转/分的

转速下转动1分钟，在进行排料，装六加一料的车辆在泵口前

卸下砂浆后，按转速10-12转/分转动3-5分钟，再通知泵工送

料。

10.混凝土搅拌车运送混凝土时，发动机转速在1000-1400

转/分范围内工作，以使发动机有最大扭距，在运送混凝土过

程中，避免搅拌车高速时急转弯并时常环顾倒车镜特别注意观

察车辆右前角下方的车辆及行人，以确保行车安全。

11.出料时，车辆必须处于平坦位置，以避免倾斜过度而

出现意外事故。

12.出料终了，应及时将料口、出料斗和出料溜槽等部位

冲洗干净，除去沾结在车身遍地的污物及残留混凝土，再向搅

拌筒内注入150-200L的清水。在返回途中要让搅拌筒1-2转/

分慢速转动，以清洗内壁，避免残余料渣附在桶壁和搅拌叶上，

并在再一次装料前，在公司外指定区域将这些水放掉。

13.搅拌车在运输混凝土时，要保证出料溜槽（料滑斗）

放置牢固，避免因松动形成摆动、脱落，形成不测事故。

14.搅拌车工作完毕，应把搅拌筒内部和车身清洗干净，

严禁大油门，高旋转进、出水操作，反转排水入池后（禁止将

清洗水洒在现场场地），关闭电源开关。冬季停车后，将水箱、

水管水放净。

注意：无论是将搅拌筒操作手柄从进料侧拔至出料，还是

1.司机要了解混凝土塌落度基本专业知识，及时反馈混凝

土的质量信息及工地现场情况。

2.不得私自对混凝土搅拌筒内加水，同时有责任对施工人

员私自加水的行为进行阻止，并及时报告调度室。

3.当用户请求对混凝土方量进行抽验过磅时，应及时报告

调度室，听从调度室安排。

4.在输运途中车辆出现故障或安全事故，司机必须第一时

间通知调度室，安全员、车队长。

5.司机必须保持手机24小时畅通，不得以任何理由不接

听电话。6.加强工地现场及道路识别本领，对不熟悉的工地现

场及道路要下车察看。一看车轮印，二看道路是否有混凝土残

渣，三看工地现场道路土质能否载重或打滑。

7.搞好文化施工，筒内余外混凝土或污水不准随处乱倒。

8.人进入筒内清除混凝土残渣结块时，应将车辆熄火，拔

下电门钥匙，筒外设专人监护。

9.车辆转弯，视弯道情形，采用多次修盘通行，以避后轮

胎磨损，减轻均衡杆毁伤。

10.严禁车辆离合器半联动操纵。

11.加燃油工夫：6:00—17:00时。

二一二年七月

泵（天、车载）车安全操作规程

一、运行前的检查

1.启动前应对发动机油量、冷却水、离合器总泵液面、轮

胎气压及轮胎螺丝的检查。

2.操作盘上所有电气开关处于“OFF”位置，空气开关

OF1OF2也处于OFF位置。

3.电器元件不允许有断线、脱线、接头松动和短路现象。

4.搅拌换向阀手柄应位于“中位”。

5.手动截止阀13应全开，截止阀23、24应全闭。

6.三位四通阀3的手柄处于关闭位置。

7.主油泵排出量手轮顺时针方向旋至最小排量位置。

8.输送泵车的四个支腿应支起在坚实的地面上，并用插销

拴好锁紧。9.混凝土泵水平放置，输送管使用撑杆固定，各客

接头连接牢靠。10.液压油箱和润滑脂箱内应有充足的用电。

11.各安装或紧固螺栓松动。

12.混凝土泵在使用前一定要接地，接地电阻不得大于10

欧姆。13.严禁将手和脚伸进料斗或滑阀内，也不许蹬踏这些

地方。二、接通电源、空转十分钟以上检查下列项目

1.输送泵搅拌斗内加上足量的水进行试泵。

2.设备运转无异常，异响、过热或卡住现象。

3.系统压力一般，蓄能器内氮宇量适中。

4.

5.润滑脂分配阀的油脂分配和故障显示系统正常，油脂管

路无堵塞。6.闸板阀开启和关闭正常。

7.按泵送请求调准活塞行程。

三、

四、泵送工作

1.

2.前期配备充足的水、砂浆先期打通输送管，并随时观察

混凝土塌落度，碎石配比，以避免输送管道出现堵塞。

3.输入搅拌缸内的骨科和放入输送泵搅拌斗的混凝土不要

太满，以避免溢出。

4.当混凝土泵或停止泵送作业时，应观察作业现场四周环

境，随时发现和排出不平安隐患，并与前方出料处作业人员取

得接洽以确保平安。

A、

B、升收吊臂时，应注意周边是否有高压线，通讯电缆等。

并保持一定距离操作。臂架与它的最小距离不小于5米。

C、作业时应注意外架结构，避免碰撞。

D、

E、操作时，要注意软管不能从工作人员上方经过避免不

必要的伤害。F、

G、严禁用臂架起吊重物及再在臂架末端加量操作。

4.当输送泵工作油温大于50℃时，应开启冷却风扇，若启

动冷却风扇后，油温仍然超过60℃时，要找出毛病，加以解

决。

5.作业中，当混凝土输送管道出现堵塞或移动前端软管浇

灌位置时，应进行“反泵”操作4——5个行程，停泵5分钟以

上，事先应与前方作业人员取得联系。

6.作业时，注意力集中，应经常注意观察设备是否异常，

压力是否一般。泵手应紧跟作业施工部位走，有电子干扰的施

工地址或有“严禁使用电子遥控器”标记的地方，禁止使用无线

摇控器。

四．作业结束后的清洗工作

1.作业结束后，打开放料阀门，反泵操纵将混凝土残渣排

尽，使用车载水泵系统对泵车、料斗四周进行第一次冲洗。回

公司后，将再次对泵、输送管道和料斗进行清洗，清洗污水，

打入清洗污水池。2.认真冲洗S形管的密封局部，将O型圈取

出，清洗沟槽后再装。3.清洗后混凝土泵空转20分钟，直到

闸板阀四周的泥浆完全被润滑脂代替。

4.打开放水阀配合操作水泵，彻底排水（冬季防冻）。