国际贸易地理(未完全版)

国际贸易地理（未完全版）

第一章

一、国际贸易地理研究的对象：国际贸易学研究对象和地理学研

究对象

地理学的研究对象主要是地理环境，包括自然地理环境、人文地

理环境、经济地理环境。国际贸易地理的学科的基本属性：区域性与

综合性

第二章

地理位置是指某一地理事物在地球表面所处的空间区域。地理位

置对国际贸易的影响，可以从经纬度位置（数理位置）、海陆位置、

交通位置和邻国位置等方面反映出来。

“三湾一海”是指东京湾、伊势湾、大阪湾和濑户内海地区，这

里是日本乃到全世界港口最集中地区之一，集中了千叶、横滨、川崎、

东京、名古屋、大阪、神户等世界重要港口。三湾一海地区岸线曲折，

水深湾多是建港的优越条件。

地形、气候、水文条件对国际贸易的影响，可以从山区和平原、

沙漠与良田、河流和湖泊、气候类型等方面反映出来。具有国际航运

功能的河流主要是莱茵河和多瑙河。（理解）资源条件对国际贸易的

影响，可以从矿产资源、燃料资源等方面反映出来。

人文地理环境，是指人类在长期的社会实践中自身所创造的全部

物质文明和精神文明的总和。国家类型、人口民族、宗教风俗、科学

技术、环境质量、政治因素和生产力状况等，均属人文地理环境范畴，

它们对国际贸易活动均有不同的影响。（理解）

科学技术是一种“创造性毁灭力量”，它的发展既能使新产业、

新产品不断涌现，同时对传统产业和产品又造成了极大的威胁，其在

国际间的经贸活动中的作用有日益增大趋势。

第三章

在欧洲封建社会内部开始形成了具有资本主义萌芽的区域贸易中

心，即位于比利时西南部的佛兰德尔、德国北部的汉萨同盟地区和意

大利北部的威尼斯、热那亚和佛罗伦萨。

地理大发现主要是指以下事件：一是1487-1488年葡萄牙人迪亚

士沿非洲西海岸南下，到达非洲南端的好望角，寻找新航路的第一次

重要突破；

二是葡萄牙贵族达伽马奉葡萄牙国王之命于1497过非洲南端的好

望角，再沿非洲东海岸北上，穿越印度洋，于1498年到达印度。这两

次航行历史上人们称为“发现新航路”。

三是意大利人哥伦布1492年奉西班牙国王派遣率船队西行，横渡

大西洋，最终到达中美洲的圣萨尔瓦多岛、海地岛、古巴岛。此后，

哥伦布又三次西航，陆续抵达西印度群岛和中、南美洲大陆的其他一

些地方，历史上称为“发现新大陆”。

麦哲伦奉西班牙国王之命于1519-1522年完成了人类第一次环球

航行。

地理大发现主要原因：

1、商人们渴望开拓海外市场，以获取更多的财富；

2、西欧与远东的贸易危机；

3、航海技术的成熟。

地理大发现的影响与意义：

1、地理大发现结束了新旧大陆之间彼此隔绝、独立发展的状态，

扩大了世界各国之间的联系，使得世界地图的轮廓基本形成。人们对

于世界的认识得以进一步深刻与提高。

2、地理大发现促进了资本原始积累，使欧洲获得了发展资本主义

的大量物质财富与劳动力。

3、新旧大陆之间商品、劳务等相互流通，促进了农作物品种的相

互流动，由于地理条件以及气候条件的改变，出现了许多新物种。

第一次产业革命于18世纪60年代首先发生在英国，标志是蒸汽

机的出现

第一次工业革命的影响：（1）是大大提高了生产力。

(2)生产部门的地域结构发生变化。

(3)国际经贸联系扩大，地域分工开始形成。