技术交底记录
        年    月    日
工程名称
高铁明珠住宅小区二期地下车库
施工单位
歌山建设集团有限公司
交底部位
车库
工序名称
车库模板支撑体系
交底提要:                                                     
一、主体结构概况  二、模板支架体系设计    三、模板支架拆除
交底内容:
一、主体结构概况
地下一层结构,顶板厚度为350㎜、地下一层高4.3m,顶板梁截面尺寸分别为400x1100mm,,柱截面为600x600mm。
二、模板支架体系设计
依据模板支架体系进行受力计算分析, 对车库顶板(梁)、柱模板支架体系设计如下:
1、顶板
板厚(mm)
立杆纵距(mm)
立杆横距(mm)
立杆步距(mm)
方木
木胶合板
规格(mm)
间距(mm)
顶板
350
900
900
1200
50×100
200
1.3cm
支架体系安装完成后,开始铺设底模,底模采用1.2cm厚木胶板。
调整支架顶托高度使底模铺设完成后的标高较板底标高高出1cm,作为预留沉降。沿纵向铺设模板。
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受交底人
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
 
技术交底记录
            年    月    日
工程名称
高铁明珠住宅小区二期地下车库
施工单位
山东三箭建设工程管理有限公司
交底部位
车库
工序名称
车库模板支撑体系
交底提要:                                                     
一、主体结构概况  二、模板支架体系设计    三、模板支架拆除
交底内容:
当板短边跨≥4000mm时,中间部位起拱L/400,L为短边跨度。安装时板与板、板与梁、梁与柱相互之间接缝要严密,且要保证板的平整度。模板安装前及时、准确放样,顶板底模用水准仪以3×3m间距设点,现场检查板底标高及平整度。
2、梁
(1)梁底模板支架设计
梁截面
立杆纵距(mm)
立杆横距(mm)
立杆步距(mm)
方木
竹胶合板
规格(mm)
间距(mm)
600×1000
900
900
1200
50×80
方木
Φ48×3mm
横担钢管
900
1.2cm
800×1000
600×800
900
900
1200
50×80
方木
Φ48×3mm
横担钢管
900
400×800
(2)梁侧模板支架设计
采用1.2cm木胶合板,模板后竖向设置方木,然后沿纵向设置双排Φ48×3mm钢管作为支撑外楞,设置在方木的中心位置,利用对拉螺栓将外楞锁紧。
梁截面(mm)
小方木
钢管外楞(双排)
对拉螺栓
木胶合板
规格(mm)
间距(mm)
规格(mm)
直径(mm)
间距(mm)
顶梁
800×1000
50×80
20
Φ48×3(两道)
12
500
1.2cm
600×1000
50×80
20
Φ48×3(两道)
12
500
中梁
600×800
50×80
20
Φ48×3(两道)
12
500
400×800
50×80
20
Φ48×3(两道)
12
500
600×800
50×80
20
Φ48×3(两道)
12
500
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受交底人
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
                                                    山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
          年    月    日
JJ一005
工程名称
高铁明珠住宅小区二期地下车库
施工单位
山东三箭建设工程管理有限公司
交底部位
车库
工序名称
车库模板支撑体系
交底提要:                                                     
一、主体结构概况  二、模板支架体系设计    三、模板支架拆除
交底内容:
支梁模时,应遵守循边模包底模的原则,梁侧板模下口必须有夹木条。梁模板上口必须有临时撑头,保持梁上口宽度,梁模下设置足够的钢支撑。
当梁跨度≥4000mm时,梁底模板应起拱,按0.2%L的要求进行起拱。在混凝土柱、墙上弹出梁轴线、水平50cm控制线,以控制梁的位置和标高。
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受交底人
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
                                         
技术交底记录
          年    月    日
工程名称
华恒·翰林学府1#-6#楼、网点A、B、C及地下车库
施工单位
山东三箭建设工程管理有限公司
交底部位
车库
工序名称
车库模板支撑体系
交底提要:                                                     
一、主体结构概况  二、模板支架体系设计    三、模板支架拆除
交底内容:
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受交底人
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
                                             
技术交底记录
          年    月    日
工程名称
华恒·翰林学府1#-6#楼、网点A、B、C及地下车库
施工单位
山东三箭建设工程管理有限公司
交底部位
车库
工序名称
车库模板支撑体系
交底提要:                                                     
一、主体结构概况  二、模板支架体系设计    三、模板支架拆除
交底内容:
3、柱
柱模板参数
柱截面宽度
0.6m
截面高度
0.6m
面板
15mm厚木胶合板
次楞
竖楞采用方木,宽度:50mm,高度:80mm,柱宽度B方向设置5个竖楞,柱高度H方向设置5个竖楞
柱箍
双钢管,间距400mm
对拉螺栓
直径14mm,柱宽度B方向设置1个对拉螺栓,柱高度H方向设置1个对拉螺栓
荷载参数
混凝土下料产生的水平荷载
2kN/m2
项目(专业)
技术负责人
交底人
接受交底人
注:本记录一式两份,一份交底单位存,一份接受交底单位存。
                                              山东省建设工程质量监督总站监制
技术交底记录
          年    月    日
工程名称
华恒·翰林学府1#-6#楼、网点A、B、C及地下车库
施工单位
山东三箭建设工程管理有限公司
交底部位
车库
工序名称
车库模板支撑体系
交底提要:                                                     
一、主体结构概况  二、模板支架体系设计    三、模板支架拆除
交底内容:
柱模板用15厚胶合板作为模板面板,50×80木方作立枋,根据截面尺寸配制而成的的定尺模板,立枋间距200㎜,柱箍用φ48钢管和φ12螺杆组合而成。柱模板安装设“#”形抱箍和螺栓拉紧紧固,柱内设一道对拉穿心螺杆,螺杆外套φ20塑料管,螺杆可重复周转使用,柱箍间距500㎜,为保证柱模的侧向刚度,柱四周用活动钢顶撑顶牢。在模板砼初凝前预埋φ6钢筋作为钢管斜撑的支撑点
4、满堂支架搭设
统一采用Φ48×3mm的钢管搭设满堂脚手架模板支撑系统。
1拉线,安放底托。底托沿横向间距,纵向间距坐于底板上。同一排底托应保持在同一条直线上,在直线两端将底托调节螺母利用水准仪设置在设计标高位置,然后在设计标高位置采用细线连接两端,底托沿着细线按间距布置,同时将调节螺母拧至细线位置,以此保持立杆底部在同一水平面上。底托底部应沿横向加设垫板方木,以使立杆底部稳定、受力均匀。
2沿纵向按照底托位置安装底层立杆和水平杆,底层水平杆作为扫地杆距离混凝土地面高度为200mm,严禁施工中拆除扫地杆。立杆在安装过程中保证立杆的垂直度。
3一层横、纵杆安装完成后再进行第二层横、纵杆的安装,每层杆间距为立杆步距,支架安装完成后安装顶托,顶托部位也设置水平杆。支架体系的高度视现场顶板与底板间净距而定,可由顶部可调顶托进行高度调整。立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度不得大于0.7m。
4顶部采用可调顶托,顶托安装完成后,沿纵向在顶部顶托上放置大方木,间距随支架进行调节。在小方木上铺设1.2cm厚木胶合板作为底模模板拼接接缝用胶条密封,拼接牢固。
5为了消除剪力,设置剪力撑。
模板支撑架四周从底到顶连续设置竖向剪刀撑,剪力撑斜杆与地面夹角应在45°~60°之间,必
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