沥青混凝土桥面铺装
1、桥面标高的控制
在机动车道的两侧防撞墙上、非机动弹在内侧道梁及防撞墙上弹出沥青混凝土的顶面标高，进行桥面沥青砼铺装控制线。
2、沥青混凝土铺装
沥青混凝土铺装前保证桥面平整、干燥、整洁。
⑴沥青混合料运输
混合料采用自卸汽车运输，在运输过程中，做好以下几点:
①为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，所有沥青混合料的运输车辆都用油布覆盖。
②运输车装料前将车箱清理干净，车箱底板及周壁涂一薄层油水混合液（柴油：水<1：3），防止混合料粘连。
③拌和机向运料车卸料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵，以减少离析现象。
④倒车卸料时，避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前10～30㎝处停车，卸料过程中挂空档靠摊铺机推动前进。
⑤运输车在返回途中，料斗落下，以免发生事故和余料漏污染路面。
⑥料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出工地。
⑵沥青混合料摊铺本桥梁桥面沥青混凝土施工采用7米宽摊铺机摊铺。
①为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装臵。
②每天开始摊铺前，熨平板预热，预热温度不低于100℃。
③机械摊铺过程中，不用人工反复修整。在横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料、构造物接头部位缺料时，用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。人工修整在现场主管人员专门指导下进行，认真调整，局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷，立即停止摊铺。人工修整时，不站在热混合料上操作。
④摊铺好的沥青混合料在未经压实前，施工人员不踩踏。
⑤摊铺遇雨时，立即停止施工，并在雨后清除未压实成型的混合料。
⑶沥青混合料的压实及成型
①沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度，紧接摊铺后进行，分为初压、复压、终压三个阶段进行，采用双钢轮压路机作业完成压实工作。
②碾压分段进行，分段长度控制在30～50m，即一段初压，一段复压，一段终压，段与段之间设标志，并指定专人负责移动，便于司机辨认。
③初压采用1台双钢轮压路机在混合料摊铺后紧跟进行稳压，静压1～2遍，压路机碾压速度2～3km/h。
④复压采用1台重型轮胎压路机碾压，碾压速度3～5km/h。
⑤终压采用1台双钢轮压路机静压至少2遍，碾压速度3～6km/h。
⑥施工过程中不对路缘石及硬化土路肩造成污染，轮胎压路机碾压时需距路缘石边缘5㎝左右。
⑷接缝处理
①纵向接缝，在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面，并有5～10㎝左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。
②横向施工缝采用平接缝，在摊铺段端部的3m直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位臵，用切缝机切齐铲除；继续摊铺时，将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺熨平板从接缝处起步摊铺。
③接缝处碾压时用双钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，碾压后用3m直尺检查平整度是否达到要求。
④横向接缝错位1m以上，横向施工缝远离桥梁毛勒缝20m以外，不设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面的平顺。
水泥混凝土桥面铺装
1、一般要求
1）现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。
2）为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。
3）若桥面设置钢筋网，应采取措施保证其位置正确和保护层厚度。浇筑混凝土时，施工人员及机具不得踩踏在钢筋网上。
4）浇筑桥面混凝土前，应在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑后的铺装厚度。
5）当进行混凝土桥面铺装时，应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。
2、混凝土桥面的铺装
1）混凝土桥面铺装的施工应按《公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程》（JTJ037.1-2000）第7章和《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)有关章节要求进行摊铺。
2）混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高；要用平板式振捣器密实，并用振动梁振捣整平。
3）混凝土桥面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。在修整前清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉或砂子来吸干表面水分。
4）在一段桥面铺装修整完成并在其收浆、拉毛后，应尽快予以覆盖和进行养生。
表4-1桥面铺装检查项目
注：①桥长不满100m者，按100m办理；
②复合桥面时，必须对混凝土桥面及沥青面层都作检查，但混凝土桥面不做抗滑构造。
防水层
（一）施工准备及基面处理
彻底清除各种异物，如：石子、沙粒等，做到初期支护表面平整干净。不能出
现疏松、起砂、大的明显的凹凸起伏。铲除各类尖锐突出物体，如：钢筋头、铁丝、凸出在作业面上的各种尖锐物体。根据图纸高程尺寸，定好基准线，准确无误地按线下料。
（二）防水板材的焊接板材采用双缝热熔自动焊接机焊接。
（三）防水板材的铺设、固定根据实际情况下料，按基准线铺设防水板；用防水板材专用塑料垫和钢钉把缓冲层固定在基面上，应用暗钉圈焊接固定塑料防水板，最终形成无钉孔铺设的防水层。
在清理好的基面上铺设固定土工布垫层。在喷射砼隧道拱顶部标出隧道纵向的中心线，再使裁剪好土工布垫层中心线与喷射砼上的标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设，用射钉固定垫片将土工布
固定在喷射砼面上。水泥钉长度不得小于50mm，平均拱顶3～4个/m2，边墙2～3个/m2。铺设固定防水板。先在隧道拱顶部的土工布上标出隧道纵向的中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部的防水卷材与热融衬垫片焊接，再同土工布垫层一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与热融衬垫焊接。铺设时要注意与土工布密贴，不得拉得太紧，一定要留出余量。将防水板专用融热器对准热融衬垫所在位置进行热合，一般5S即可。两者粘结剥离强度不得小于防水板抗拉强度。
桥面排水
（1）施工准备
待上部砼箱梁施工完，向排水系统施工进行主体结构和场地中交后。将场地内杂物清理干净，对于部分断面已进行了中央花坛路面破除的施工，应对场地进行平整处理。由于本工程工期紧，任务重，为加快进度，钢制排水管安装时按4个点同时安装施工。
（2）管件的预制
A、管材的基本要求与选用管道采用焊接钢管，钢管管材检验，表面无显著锈蚀，无裂纹，卷焊钢管无扭曲损伤，不得有焊缝根部未焊透的现象，表面不得有机械操作损伤，不得有超过壁厚负偏差的凹陷，卷管的周长偏差及椭圆度不得超过规定。
B、除锈、防腐涂装钢管的防腐涂刷参照规范，并不低于以下设计要求：
①钢管的防腐采用改性聚氨酯新型高分子防腐涂料涂装；

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