特色吊顶造型在地铁装修中的应用

施工技术特色吊顶造型在地铁装修中的应用梁晓腾/苏交科集团股份有限公司　江苏南京　210019摘　要：城市区别于农村，有无地铁是比较明显的区别。绝大多数人都知道，经济越发达，地铁线路或者站点越多。在城市中，地铁出行是人们每天使用和接触的交通方式。同样，在满足基本的地铁出行功能后，如何将地铁形成一个文化，是地铁发展的方向。本文从地铁装修出发，重点阐述了特色吊顶造型的概念和实际应用，希望能对地铁的发展有所帮助。关键词：特色吊顶造型；地铁装修；应用引言吊顶作为装修的一份子，是建筑装修必要的进行的一步。由于人们对生活环境的要求越来越高，再加上地铁上人流量的增多，美化地铁上的环境就成为必须进行的工作。在地铁装修中，吊顶造型是重要的一环。正常当没有需要时，可能抬头看到的是水泥或者其他不那么美观的东西。另外吊顶的除了美观，还有很多其他作用，比如挡烟垂壁，美观只是在执行功能的时候，根据不同的材料进行设计。1地铁装修中特色吊顶造型概述1.1特色吊顶及造型的相关概念如图一所示，天花板上面的就是吊顶，这个吊顶的造型比较普遍，一般来说，像天花采用金属方通进行拼接，然后将整个顶面的造型形成一个整体，整个空间充分利用。现在流行的有圆管铝方通，这是吊顶材料中新兴起的天花的品种。铝金属在外观上颜色比较柔和，而且圆滑好操作，再加上结构比较通透，在用起来的时候，非常方便，通俗一点就是好看有好用，造价也还行。吊顶还有最重要的就是能有好的排气效果，如图可以看出整个吊顶线条是非常明快飘逸的，而且简约大方，极具时尚感。另外横竖的方格排列，能够体现出在地铁线路上，横竖贯穿，有着时空的特性和深度。金属吊顶是在地铁修建常用的材料，大家想想也就知道，金属不易被燃烧，有很好的防火特性，再加上金属颜色多，黄金、白银还有其他金属，颜色非常多样。在日常用的铝合金门窗等等，都能看出金属做吊顶，能更好地装和拆，也就是可以拆卸性能非常好。好拆就好装，因此方便拆下来维修。但是在实际地铁的装修施工上，特别是在供应材料的时候，出现了加工的问题，主要是出现在收口材料的问题上，这些材料的加工周期变长，而且会出现误差积累的问题。因此在进行吊顶造型施工应用的时候，需要合理使用金属吊顶，减少成本1.2地铁特色吊顶的特点总的来说，地铁吊顶最大的特点就是通过将不同规格的材料组合起来，装修成美观又实用的造型。首先可以知道，我们大多数审美观，更加倾向于简单清爽。在地铁吊顶造型装修上，颜色首先就要简洁。基本上大家在坐地铁的时候，抬头看下，可能看到地铁的吊顶主要是以黑白灰作为装修的主色调。然后就是我们可能常见的就是金属铝的自带颜色，有质感，有光泽。比如北京的地铁站，10号线北土城站，可以看到基本上吊顶就是铝金属的颜色。也有不同的，在10号线的海淀黄庄站和知春里站，铝的颜色是辅色。还有特色一点的，是双井站一些条板的颜色是橘色的，主色调也是黑白灰。当然在这些颜色下，金属的光泽得到了突出[2][1]。。其次吊顶的材料规格是非常丰富的，不像进行房屋装修，很多材料都进行了限定。就比如条板，就至少有四种，有200mm的宽板，400mm的宽版，也就是说宽版并不限定，一定要200mm的。然后宽穿孔条板也是，有200mm和400mm。具体可以看下方的表格。从表格可以看出，板材规格也挺多的，有标准板和方形穿孔板和弧形板等等。在金属方通上，规格就更加丰富了，30毫米宽和70毫米高或者150毫米高随意组合，100毫米宽和高和50毫米高和宽进行组合都行。条板板材金属方通（宽*高）金属扩张网200mm宽板600mm*1200mm标准板30mm*70mm400mm400mm宽板方形穿孔板30mm*150mm200mm宽穿孔弧形铝板50mm*120mm400mm宽穿孔其他规格50mm*70mm50mm*100mm100mm*50mm最后就形式和造型来说，变化更多。比如条板加上金属扩张网进行组合，这个条板就至少有黑白灰三种主色调，然后还有橙色、黄色或者其他颜色。加上方通的吊顶以及方通的组合吊顶，方通是一种形状，还有弧形的吊顶，以及方通和条板进行组合。另外吊顶还有藻井地和跌级的不同形式的，让整个吊顶都有着不同，去认真观察的话，就可能发现里面无限可能。在一个地铁站的吊顶，可能是方通吊顶，同一条路线，不同的地铁站，有着不同的吊顶。在一条线上，不同的站点就可能有着方通吊顶，黑白条板组合吊顶、小型弧形吊顶，屋脊式方通吊顶，挑高条板组合吊顶，平板与条板组合的吊顶，条板方通组合吊顶，弧形吊顶，黑白条板加橘色条板灯池造型的吊顶等等，不限组合[4]。1.3地铁特色吊顶造型的作用可能人们会问，地铁是为了让人们出行方便，在进行地铁装修的时候，为什么要装修吊顶呢。其实对地铁进行特色的吊顶造型，主要有4个作用。首先是为了架设灯具。地铁大多在地下运行，灯光是不可或缺的。如上图所示，灯光架在顶上，需要有支撑，这个是吊顶的最基础的作用。另外灯光怎么摆设，都是需要优先设计，再加上区域的大小，可以根据地形和灯光组合起来设计造型，达到美观和实用的效果。其次是提高车站的舒适性。不管怎么说，有吊顶和没有吊顶的区别还是很大的，就和有化妆和没有化妆的效果一样。再次能够防潮防漏。同样由上图所示，可以看到吊顶的材料非常多，泥板加上防火棉，图一图二2021.10

|155Copyright©博看网 . All Rights Reserved.施工技术如果有风管或者线管从中间穿过，就用防火泥封堵缝隙。我们明面上可以看到是设置在天花上部的，被天花遮挡得一般都看不到。最后就是能够提高灯具的发光率。相信大家都有看过电视，在豪宅中，客厅都往往会有一个大灯，非常靓丽，假如这个是在工厂里放着，这个工厂用的是移动的板材，还能这么亮吗。地铁装修吊顶也是这么一个道理。金属的反射能够提高灯具的亮度，环境是很重要的。2在地铁装修中特色吊顶造型施工的流程简述2.1选择吊顶体系在进行地铁吊顶装修时，肯定是需要先根据综合情况将吊顶设计先设计好。选择的因素有区域地形、成本以及主体系。首先做的是设计选型，确定是选用吊顶龙骨体系的哪个体系，有38、50、或者60系列，还有上人或者不上人体系，参照有标准图，再加上设计师的设计建议，通过厂家进行深化，然后厂家将样品给到设计师进行审核，然后现场进行去试装修，最后确认吊顶所用的体系。在选择体系时，都要科学和规范化。2.2进行吊顶造型安装这个安装有专门的安装工艺，首先就需要有吊顶高程线，在设计的高程线四周墙面弹出这个线，然后根据选用的主龙骨将主龙骨的吊杆距离和间距确认好进行布置。当然这个是灵活的，不是按着模板来就行，在规范的前提下，将整个设计显示得更加有整体感和设计感。另外之前也有说吊顶是将不太美观的工程隐蔽，因此要在吊顶之前，要先确认之前的工程搞好了没，是不是安装隐蔽。然后吊顶所需要安装的设备需要先调试好，将该涂的涂料先涂好。最后将金属勾搭的平板以及相关的体系进行安装。这个主要是将龙骨组件起来，就和搭积木一样，城堡和花园可以先单个装好，然后再连接起来。最后就是将金属方通还有相关的体系安装好。这个最后一步就是表面的安装了。在整个过程中，在进行面层材料安装的时候，必须要戴手套，如果有留下印子，就需要用洗洁精去洗干净并且擦干才行。3在地铁装修中特色吊顶造型施工存在的问题在整个施工过程中，有比较多的注意事项，首先就是在施工之前要与之前的施工进行交接，要确认之前的顶棚的设备管道或者其他通道是完好的。这整个施工是一环套一环的，要是前边出了问题，后边做的可能就白用功了。还有在吊顶时，不是装修得越花哨越好，在吊顶我们有看到一些吊挂件，这个是不能和直之前的设备管道还有检修通道的吊挂件通用的，也不能挂在上面。就和不同型号的灯泡不能用同一个接口一样。另外就是吊顶的吊挂点用的是预埋的地点，不用直接挂设备上，这个地点要牢固并且要正确。在实际进行施工时，很多材料不能精确计算，可能会导致这个金属多了，那个金属就缺少了，材料也是一样。由于地铁的修建工期和周期是比较长的，因此在进行材料编制计划时，进行安排生产就不是很方便。还有就是在验收的时候，可能会出现吊顶材料与灯具不匹配的问题，一点点小问题可能会累积，从而造成浪费。另外在选择设计体系的时候，很多时候是根据经验进行去选择的，在进行设计时，更加规范和科学地进行设计，才是吊顶技术往前发展的方向[3]。4对特色吊顶造型在地铁装修应用的建议首先是要改进吊顶系统风压计算，这个可以通过吊顶系统和表面材料来进行优化。一般来说在特殊的地铁环境下，车辆进出车站时，站台吊顶会受到活塞风的正负压风压，地铁出入口和通道全年都会受到不同程度的风压。风压计算可为顶棚龙骨体系和反支撑面层厚度的确定提供科学合理的依据，在保证强度、安全性和空间高度的同时实现经济优化。在现有部分线路金属吊顶环境与新建线路基本相似的前提下，具备现场风压测量条件。其次可以将组合式吊顶与其他材料结合。目前新建地铁线路的公共空间几乎全部采用金属吊顶，但金属吊顶在合龙部位的特殊外形不利于制作安排。建议在不影响维护装修效果的前提下考虑金属吊顶与其他材料的组合，如靠近汽缸和墙面封闭部位采用矿棉板、石膏板等防火性能达到A级及防潮性能良好的固定或可移动吊顶。以上材料具有现场加工方便，施工速度快的特点，也便于提前生产，以免因材料加工问题影响施工，并充分发挥不同材料的优点，克服单一材料的缺点。还有考虑表面材料厚度及可拆卸性，吊顶材料的可拆卸性与吊顶的牢固安装的日常要求存在一定的冲突，但在一定范围内是可以解决的。以方形吊顶为例，长度为3米以内时，50mm（宽）x70mm（高）x1.0mm（厚）方形吊顶的刚度可以满足安装和拆卸的要求，但当有3米、4米或更长的时候刚度就低了。因此，建议在确定金属吊顶层材料规格时，应充分考虑壁厚和可拆卸性与安装圆形表面材料长度之间的关系。最后在规范中去解决尺寸偏差，通俗说就是先规范好，有预留偏差的方式和行为。解决尺寸偏差的方法一般是由现场施工人员对各种材料提前进行测量，通过正负公差的方法消除尺寸偏差。建议安装时面板之间留有合适的缝，以消除通过内部系统的尺寸偏差。希望在今后吊顶系统的发展中，能够注意到这一点。结语城市的发展，带来了人口的增长，人们的出行，更加倾向于地铁，因此地铁的发展前景是广阔的。吊顶装修只是地铁发展的很小的一部分。但是正是这一小部分，才能组成地铁不断往前发展。现在地铁文化已经开始慢慢形成，功能的优化，外观的美化，以及地铁独特的文化，都将不断地前进。再次希望人们在审美观念的提升，能够带动全社会文明的进步。参考文献

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