空调扇暖风不热怎么回事呀

东风风行，开暖风不怎么热，是那里的事情？

原因主要有：水温未到达空调暖风的工作状态、暖风水箱堵塞、冷却液循环阀和流量阀工作不正常、

当发动机水温还没有达到空调暖风的工作标准，空调暖风会出现不热的情况。这种情况最常见的就是汽车冷启动时，水温还没有上来，等待几分钟热车之后水温上来之后空调就能出暖风了。

车辆开暖风是红色，红色旋钮旋至红色区域，ac灯不要亮就是开暖风了。AC是空调压缩机暖风用不到。

热源来自发动机冷却液，水暖式暖风系统多用于轿车、大型货车及采暖要求不高的客车上。水暖式暖风系统主要由加热器、热水调节阀、鼓风机、控制面板等组成。

其中，鼓风机由可调节速度的直流电动机和鼠笼式风扇组成，作用是将冷空气吹向加热器，冷风加热后被送入车内。调节电动机的速度，可以调节对车厢内的送风量。

扩展资料：

汽车暖风系统可实现供暖、除霜、调节温度与湿度等功能。

在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽车暖风系统可以给车内提供暖气，提高车内的温度。在冬、春、秋季，空气湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，从而影响驾驶员的视线，不利于行车安全。这时，开启暖风系统可除去车窗玻璃上的霜雾。

独立燃烧式暖风系统

热源来自专用燃料燃烧的热量。独立燃烧式暖风系统多用于大客车上。

综合预热式暖风系统

热源来自发动机冷却液的热量和专用燃料燃烧装置的热量两个方面。综合预热式暖风系统多用于大客车上。

参考资料：

新买的福田祥菱暖风为什么不热？

一、冷却系统可能出现的问题

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至;如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

冬天以为天气比较冷，发动机需预热，并且空调会长时间不热。所以要是冬天开车前还是先热热车吧，大概1-2分钟。

汽车空调暖风不加热时，需要检查空调档位是否为热风档上，如果是那么则检查电子风扇温控开关是否失灵，最后还要检查水箱节温器是否能正常运作。总的来说，造成汽车空调暖风不热的主要原因在于发动机冷却系统造成，或者是暖风的控制机构工作不良导致。建议将车辆送往专业维修店进行处理。

我也是新买的车，到冬天了，把空调调到热风上，一开车，没有开空调的情况下也有暖风进入，我那时候还纳闷呢，其实那是水箱进来的热风，开着外循环。 以上都是个人经验，希望能够帮到你吧。

小车换完小水箱暖风不热怎么回事？

首先我们来了解下空调制热的工作原理。　 按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。 我们知道了制热的原理之后，接下来就需要检查下是哪些部件出现了故障会导致空调制热系统不工作。 首先检查下车辆的防冻液是否足够，如果防冻液不足够会导致空调不制热。 接下来检查下制热系统中的暖风水箱和管路是破损或者堵塞导致防冻液无法经过这2个部件，没有吧发动机的热量传递到驾驶室所以不制热。 以上就是常见的空调不制热的故障，具体的故障点建议尽快去检查之后确认。