2024年8月13日发(作者：防盗门哪个牌子质量好)
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第２８卷第９期
Ｖｏ１．２８ Ｎｏ．９
建筑施Ｔ ＢＵＩＬＤＩＮＧ Ｃ０ＮＳＴＲＵＣＴＩＯＮ
上海浦东国际机场ＡＯＣ工程中的ＺＭ
轻集料混凝土墙板施工技术
Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｏｆ ＺＭ Ｌｉｇｈｔ－Ｗｅｉｇｈｔ
Ａｇｇｒｅｇａｔｅ Ｃｏｎｃｒｅｔｅ Ｗａｌｌ ｆｏｒ ＡＯＣ Ｗｏｒｋｓ ｏｆ Ｓｈａｎｇｈａｉ
Ｐｕｄｏｎｇ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ａｉｒｐｏｒｔ
口 戴志杰 戴南 沈臣迪
（上海市第一建筑有限公司 ２００１ ２）
【摘要】在上海浦东国际机场ＡＯＣ工程中使用了ＺＭ轻集料混凝土墙板，解决了在机场禁飞区旁环境严格限制的条件下
的施工难题。介绍了ＺＭ轻集料混凝土墙板的安装、连接方法、固定处理等施工工艺。
【关键词】机场办公楼ｚＭ隔墙板墙板连接施工技术
【中图分类号】ＴＵ５２８ ／文献标识码 Ｂ 【文章编号】１００４－１００１（２００６）０９－０６８１—０３
１工程概况
上海市浦东国际机场二期运行指挥中心（ＡＯＣ）办公楼
位于机场指挥塔东侧，该工程的东北面为规划的高架道路、
南面为东西联络道、西面为空管塔台。
上海浦东国际机场运行指挥中心是整个机场二期工程
中极其重要的一项工程，建成后将承担浦东机场空中运行
（１）质轻：容量６００￣８００ ｋｇ／ｍ ，为混凝土的ｌ／４，有
效减轻建筑物自重，便于施工。
（２）保温隔热性能好：导热率为０．１２Ｗ／（ｍ・Ｋ），为混凝
土的ｌ／１０。
（３）防火性能：９ Ｃｍ防火能力达３ ｈ。
（４）精确度高：拼缝精确，易于加工，可切锯，镂线
槽。
（５）高强度：采用螺栓挤压方式生产，强度高，连接
处采用凹凸槽方式连接。
（６）隔音性能好：依照其厚度不同可降低３０－５０ ｄＢ的
音量。
指挥及民航若干专用系统的管理工作。运行指挥中心大楼
为一幢只有７层办公大楼，内设飞行区安防监控中心、机
场信息集成主机房及运营指挥中心。为避免大楼建成后影
响指挥塔的视线，建筑设计将工程南北立面设计成西高东
低的三角形建筑。
本工程紧靠飞行区，三面为机场禁区，为确保不影响
（７）不渗透性：采用挤压式生产，密度高，水泥制品
类，有效阻隔水分扩散。
（８）施工便捷：施工中便于埋设管线，水电煤等施工
可割槽，大型水管、风管可切割开孔，大大加快施工进度，
工程进度可加快一个月。
（９）施工人员少：原为湿作业，现为干作业，建筑垃
圾少，施工程序少。
正常飞行，必须严格控制噪音、粉尘、建筑垃圾等污染。
如果在隔墙结构施工中使用ＺＨ轻集料混凝土墙板，那么将
大大减少在施工中所产生的噪音、粉尘、建筑垃圾等污染，
达到机场空防的要求。
２ ＺＭ轻集料混凝土墙板性能特点
ＺＭ为工业灰渣混凝土空心隔墙板，是由炉渣陶粒（约
３０％）、水泥及膨胀珍珠岩（约３０％），粉煤灰及天然骨料和
（１０）ＺＨ墙板和小型空心砌块综合单价基本相同。
表１物理力学性能
项 目 指标
外加剂（约４０％）等材料组成。相对于现在使用广泛的隔墙
材料小型混凝土砌块，ＺＨ墙板具有以下特点：
【作者简介】戴志杰（１９７５一），男，大学，主任工程师。联系地址：上
海市浦东大道７１０号（２００１２０），电话：（０２１）．５０８１９３９９。
抗弯破坏荷载（板自重倍数）
抗压强度（ＭＰａ）
抗冲击性能（次）
吊挂力（Ｎ）
耐火极限
≥１ ０
≥５
≥５
≥１０００
３ ｈ
隔声指数Ｌａ（计权隔声量Ｒｗ） ≥４（１ｄＢ
【收稿日期】２００６—０８—２３
一
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第９期 戴志杰、戴南、沈臣迪：上海浦东国际机场ＡＯＣ工程中的ＺＭ轻集料混凝土墙板施工技术 ９／２００６
由于工作区域离机场跑道仅一墙之隔，空防管理要求
严格，需要严格控制扬尘污染，严禁任何人及物进入跑道
区域，车辆进入施工现场的车次也受到控制。根据以上性
能分析，ＺＭ轻集料混凝土墙板在各方面都较混凝土空心砌
块更适应在这种特殊的环境下进行施工。
３施工工艺
３．１工艺流程及要点
（１）清理作业面：对要安装墙板的施工现场进行清
理：
（２）放线：根据图纸对要安装墙板的部位进行放线；
（３）浇筑导墙：对安装在卫生间部位的墙板应先浇筑
２００ ｍｍ高导墙
（４）排板：根据要安装部位量好尺寸在加工厂预先进
行排板到现场安装：
（５）切割补板：对层高大于３ ｍ的墙板应采用切割补
板，在安装时应错缝，错缝大于３００ ｍｍ（见图１）；
（６）边板刮砂浆：在凹凸槽处刮一层砂浆：
（７）安固定卡：在板与楼板、板与墙、板与柱的拼接
处应安装固定卡，固定卡用射钉固定：
（８）竖板应做到抹平竖直，平整度误差根据设计标
准：
（９）安装门头板时，如门洞大于１－２ ｍ的，对门头板
的最下面一个孔插入（ｂ １０ ｍｍ的钢筋并用细石混凝土灌实
（见图１）：
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Ｉ ｌｌ０ 筋
一
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ｎ× ｎ× ）０
图１墙板立面
（１０）在、］边板安装时，对１＂３ｆＰ］口的第一个孔用细石混
凝土灌实：
（１１）坐灰与补会砂浆均采用１：２水泥砂浆：
（１２）对竖立好的墙板用木楔进行坚实固定：
（１３）刮除挤出砂浆，在连接缝处用砂浆补平：
（１４）用砂浆封顶端与底边：
（１５）对安装好的墙面进行强度养护，等达到强度后去
除木楔并砂浆补洞：
（１６）由于西楼第１、２层因层高较高，需设置圈粱，
圈梁采用两根５０ ｍｍＸ ５ ｍｍ的角钢，采用钢筋焊接连接而
Ｉ
成，每３００ ｍｍ加一个钢筋焊接连接点（见图２）
图２圈粱连接
（１７）两角钢中间用细石混凝土填平，并加两根
１０ ｍｍ钢筋（见图２）
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图３连接节点
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第２８卷第９期
Ｖｏ１．２８ Ｎｏ．９
建筑施Ｔ ＢＵＩＬＤＩＮＧ ＣＯＮＳＴＲＵＣＴ１０Ｎ
超高层建筑大截面劲性柱施工
Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｏｎ Ｌａｒｇｅ Ｓｅｃｔｉｏｎ ａｎｄ Ｒｉｇｉｄ Ｃｏｌｕｍｎ ｆｏｒ
Ｓｕｐｅｒ Ｔａｌｌ Ｂｕｉｌｄｉｎｇ
口 黄立雄
（ｔ－海市第一建筑有限公司２００１ ２ｏ）
【摘要】高层建筑中采用劲性钢筋混凝土组合柱，可缩小柱的截面。但由于钢柱加工、现场上下柱的连接和梁柱节点中粱
的钢筋需穿过柱的腹板等工艺，给施工提出高难度的要求。结合工程实际，介绍劲性钢筋混凝土组合柱的施工过程。
【关键词】劲性钢筋混凝土柱钢柱制作安装
【中图分类号】ＴＵ７５５．２ ／文献标识码 Ｂ 【文章编号】１００４—１００１（２００６）０９—０６８３—０２
１工程概况
凝土梁。
劲性柱型钢分节安装，分节原则为．①与现场
宏伊大厦是座具有国际一流设施和一流管理水平的智
ＳＴ７０／２７型塔吊（起重臂工作半径４０ ｍ）的起重范围相适
能型办公大楼，位于南京东路南侧，山东路与河南中路之
应，所有构件都能够利用塔吊安装：②分段位置在统一标
间。总建筑面积６１ ９７７ ｍ 。地上３２层主楼及７层裙房，
高，利于混凝土浇注：③每节钢柱长度方便制作、运输、
建筑面积４９ ４９７ ｍ 地下３层建筑面积１２ ４８０ ｍ 。主楼高
安装；④分段后的钢柱安装后高度适中，便于临时固定和
１３１．２ ｍ，结构体系属型钢混凝土框架一简体结构。裙房为
调整。按上述分段原则，钢柱基本上每３层为一节，根据
现浇钢筋混凝土框架结构。框架梁与柱、核心简体之间为
结构柱的实际情况，有些钢柱为２层一节。单件最大重为
刚性连接。为了增加核心简体的延性，主楼简体周围的ｌ２
１０ ５００ ｋｇ。
根柱子及核心简体的四角和中间部分同简体外钢梁连接处
均为型钢ＣＱ３４５Ｂ钢材，Ｉ级焊缝，混凝土柱（即ＳＲＣ柱）。
２劲性柱的制作
钢柱共有两种型式的截面：十字型、Ｈ型。１２根型钢
（１）劲性柱与柱底座埋件制作须按钢结构的要求在金
混凝土柱为十字型截面，从底板至标高＋９１．８００ ｍ（第２２
层）。核芯筒内为Ｈ型钢柱。核芯筒部分连系梁、ｌ２根型
属构件加工厂制作。
钢混凝土柱之间及与核芯筒之间的框架梁，采用Ｈ型钢混
（２）剪力键布置在Ｈ型钢柱，每排水平面８块，十
字型为６块，但每节柱排数是不同的，首节至第二节钢柱，
【作者简介】黄立雄（１９５４一），男，本科，工程师，公司副总经理：联
７ ｍ、３．８ ｍ和最上节的８ ｍ长钢柱，剪力键每排中心距为
系地址：上海市福山路３３号（２００１２０），电话：（０２１）５８８８５８６６转
６００ ｍｍ，第三节以上每排中心距为ｌ ３００ ｍｍ。
【收稿日期】２００６—０８—２３
（１８）在板与板、板与柱及连接处贴网布，网布宽度４总结
应≥ｉ００ ｍｍ。
３．２安装及连接节点
在浦东国际机场ＡＯＣ工程中，为了达到高要求的建筑
考虑安装管线需穿过ＺＨ墙板，在管线埋设时可竖向开
使用功能和在施工阶段不违反机场跑道区域内的空防管理
槽，但严禁横向开槽，ＺＨ墙板顶部必须与梁底用水泥砂浆
的严格要求，采用了ＺＨ轻集料混凝土墙板，既不增加成
封闭，所以待一层所有水电风管安装完成后再进行ＺＨ墙
本，又缩短工期一个月。同时对卫生间部位的墙板进行了
板的施工安装工作，且ＺＨ墙板施工必须紧跟安装施工进
淋水试验，满足设计要求，还对墙体进行了重力锤击试验
度进行施工。ＺＨ轻集料混凝土墙板的具体连接节点（见上
的抽查，墙体强度、墙板间连接都达到并超过了规范要求。
页图３）。
获得了上海市优质结构奖。
２日ａ６年 剖爨
■一
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